Da bekanntlich eine Coanda-Untertasse Druckluft braucht um zu funktionieren, hatten wir die Idee, eine kleine und vereinfachte Coanda-Untertasse am Auspuff eines Verbrennungsmotors zu montieren.

Die Idee war sehr gut: der Motor lief leiser und runder. Ob die Nutzung einer solchen Untertasse als Auspuff auch zu einem niedrigeren Benzinverbrauch führt, ist noch zu überprüfen.

Die Bauanleitung (mit 7 Fotos) der kleinen Untertasse wurde auf den Experimenten-Seiten (EPES) veröffentlicht